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使い道はいろいろあるかな

JR北海道「単独で維持することが困難な線区」無人駅を自治体などに無料貸出」

http://news.mynavi.jp/news/2017/05/12/306/

駅前に賑わいがあれば、

人が集まる理由ができる。

駅舎で店をやっているいうところ

複数有るよね。

そういうのを目指して居るのかな。

といってもこうやって使うには

ちゃんと駅舎が残っているところでないと

厳しいのかもしれないので、

そういう意味では、いま昔の貨車を再利用した駅とかだと

候補としてはそのままでは出来ないか。

まず候補としては、

特急も止まる無人駅かねー。

機能の歩数は

9749歩

きっちり0歩

あとちょっとだよまた。